在 2013 上海国际车展上,上海发布了不少概念车型。国际概念
长安发布了 CS95 概念车,车展车型造型源于自然,发布凸显力量美,上海流畅自然,国际概念定位大型 SUV,车展车型车身尺寸大,发布将提供宽敞空间,上海预计搭载最新人机交互触屏系统、国际概念全新换挡系统等技术,车展车型动力为混合动力系统,发布由 3.5L V6 发动机和电动机组成,上海匹配 8 速手自一体变速箱。国际概念
长安还发布了逸动概念车,车展车型量产车型改动较大。
一汽发布了欧朗概念车,量产版与概念版差异明显,最终停产。
一汽还发布了奔腾 X80 概念车,量产车型变化大。
凯翼发布了 i-cx 概念车,量产的凯翼 X3 与概念车造型差距较大。
丰田带来多款概念车,包括外插充电式混合动力车“PRIUS PHEV concept”“NS4”,电动车“FT-EVⅢ”,新一代燃料电池混合动力概念车“FCV-R”,还有未来将搭载中国研发混合动力总成的全新概念车。这些车展示了丰田在新能源和安全技术方面的成果。
雪铁龙顶级 SUV 混动概念车 DSX 全球首发,设计接近量产车,可能搭载混动系统,有望国产。
英菲尼迪 LE 概念车中国首秀,采用纯电力驱动,展现前瞻设计理念和领先动力技术,配置豪华。
大众 CrossBlue 混动概念 SUV 国内首发,采用 7 座和插电式混合动力技术,外观内饰有特点。
三菱 CA-MiEV 亚洲首发,采用时尚设计,拥有良好空气动力特性和先进无线充电系统,未来将取代现款 i-MiEV 车型,续航里程达 300 公里。
雷克萨斯混动轿跑概念 LF-CC 登陆上海,集多种设计灵感于一身,配备全新高效的混合动力系统。
伟世通电动概念 e-Bee 携创新科技亮相。
一汽丰田发布朗世纯电动概念车。
东风悦达起亚合资自主品牌华骐或发布,首款新车为基于赛拉图打造的纯电动车。
广汽丰田合资自主品牌首次亮相,将发布纯电动概念车。
哈弗 H7 概念车上海首发,采用新一代混合动力系统。
观致 Cross Hybrid 从日内瓦到上海,采用混动技术,由观致首席设计师操刀,整体线条极具时代感。
标致首携 Hybrid Air 混动技术登陆中国,能降低燃油消耗。
吉利推出全新 KC 概念车,整车姿态低矮矫健,比例协调,运动感足。