内容摘要：EA888 发动机烧机油与机油品质有关系，但并非唯一因素。EA888 发动机烧机油的原因较为复杂。一方面，曲轴箱通风有问题，混合气进入曲轴箱使温度提升，机油易蒸发，且油气分离器存在问题，无法有效分离混

EA888 发动机烧机油与机油品质有关系，发动但并非唯一因素。机烧机油机油

EA888 发动机烧机油的品质原因较为复杂。

一方面，有关曲轴箱通风有问题，发动混合气进入曲轴箱使温度提升，机烧机油机油机油易蒸发，品质且油气分离器存在问题，有关无法有效分离混合气与机油蒸汽。发动德系车发动机温度高，机烧机油机油机油易蒸发，品质气缸壁结构特殊，有关网格状网孔中有机油，发动活塞下行时会燃烧部分机油。机烧机油机油

另一方面，品质国内燃油品质与国际不同步，易形成积碳，积碳沉积在活塞凹槽，导致活塞环卡死，降低刮油密封能力，堵塞回油孔。积碳还会加剧活塞与气缸壁磨损，造成间隙过大。气门油封、前后曲轴油封老化，涡轮增压器和进气管之间油封密封损伤，机油中燃油比例高，空气滤清器、机油滤清器堵塞，废气阀故障，活塞环错装、对口，机油添注过量，节气门脏污等也会导致烧机油。

如果烧机油，要检查是否机油添注过量，空气滤芯、机油滤芯、废气阀损坏、节气门脏等，换成原厂配件可解决。

日常车辆养护，可用 PNF 技术的清洁剂清洁油路。修复烧机油，排除配件问题，大概率是活塞环堵塞和卡滞，用 PNF 技术的修复剂能解决。

机油方面，认证级别不符、粘度使用错误、高温粘度不足、蒸发值偏高、品质差等会影响。德系车对机油油膜要求高，应选择符合 ACEA 欧标及自身 OEM 要求的机油。要保证油路清洁，适当缩短机油更换周期，按保养手册做保养，这样发动机基本不会有问题。