内容摘要：德国大众 4000 元汽车的生产数量目前没有确切的信息。所谓的 4000 元大众汽车，其实大多是一些概念车或者未经证实的消息。大众曾推出过一些具有特色的车型，比如 1 升概念车，但由于采用了大量先进且

德国大众 4000 元汽车的德国大众生产数量目前没有确切的信息。

所谓的元汽有多 4000 元大众汽车，其实大多是生产数量少一些概念车或者未经证实的消息。

大众曾推出过一些具有特色的德国大众车型，比如 1 升概念车，元汽有多但由于采用了大量先进且昂贵的生产数量少技术和材料，成本极高，德国大众根本无法以 4000 元的元汽有多价格量产。

在国外，生产数量少即便有类似价格的德国大众车型，运到中国也要加上运输、元汽有多销售、生产数量少关税等成本，德国大众价格会大幅上涨。元汽有多

而且中国的生产数量少关税较高，4000 元的大众汽车在中国几乎不可能买到。

另外，像大众的 XL1 插电式混合动力汽车、L1 车型等，虽然在技术和节能方面有优势，但价格也远高于 4000 元。

总之，德国大众 4000 元汽车目前只是不切实际的传闻，真正能以这种低价买到的可能性极小。