内容摘要：安全气囊里的气体不是易燃的。安全气囊中的气体主要是氮气。氮气是一种惰性气体，具有无毒、无味、不可燃的特点。在汽车发生猛烈碰撞时，安全气囊系统会触发反应，使藏在车内的安全气囊瞬间膨胀弹出，对成员起到缓冲

安全气囊里的安全气体不是易燃的。

安全气囊中的气囊气体气体主要是氮气。氮气是易燃一种惰性气体，具有无毒、安全无味、气囊气体不可燃的易燃特点。

在汽车发生猛烈碰撞时，安全安全气囊系统会触发反应，气囊气体使藏在车内的易燃安全气囊瞬间膨胀弹出，对成员起到缓冲作用，安全减少冲击力和对成员的气囊气体伤害。

氮气不会与其他元素反应，易燃不会对人体产生不良影响。安全相比之下，气囊气体空气中含有氧气等易燃元素，易燃容易引发火灾或爆炸，给车内乘员带来更大的伤害。

而且氮气具备快速膨胀的特性，能在极短的时间内使安全气囊充气弹出，有效地保护车内乘员。

安全气囊的弹出原理是基于一种称为“苯甲酸钠”的化学物质反应的。汽车上装有安全气囊控制单元，当车辆发生事故时，控制单元会发出电信号，使苯甲酸钠与氮气发生化学反应，产生大量的氮气，让气囊瞬间膨胀并迅速弹出。

在车辆维护保养过程中，安全气囊也需要定期检查，确保其正常工作。一般来说，安全气囊在车辆上用了 10 年或使用次数达到 100 次时即需更换。

总之，安全气囊是汽车重要的被动安全设备，氮气作为其填充气体，为保护车内人员发挥了关键作用。