内容摘要：大众 bluesport 的内饰配置具有不少独特之处。首先，方向盘尺寸不大，按钮稀少，对于运动跑车爱好者来说，舒适的握持和换档拨片才是关键。其次，仪表板采用标准的炮筒式，还运用了镂空工艺。再者，独特的

大众 bluesport 的大众内饰配置具有不少独特之处。

首先，内饰方向盘尺寸不大，配置按钮稀少，大众对于运动跑车爱好者来说，内饰舒适的配置握持和换档拨片才是关键。

其次，大众仪表板采用标准的内饰炮筒式，还运用了镂空工艺。配置

再者，大众独特的内饰“车轮式”旋钮，金属质感浓厚，配置还配有多彩 LED，大众经典与现代交融。内饰

还有旋钮式换挡，配置虽然操作需小心且少了推拉档把的快感，但融合了发动机启停功能，点火后可顺手切换到 D 档。

多媒体显示屏放置在换档旋钮前方，一体感不错，但驾车时低头看导航存在安全隐患。

车内座椅为标准的运动座椅，腰部、腿部包裹良好，密集的条纹增加了摩擦，以应对强烈推背感。

此外，内饰的做工全是软性材质，摸上去软软的很舒服，一些小细节也处理得很棒，比如方向盘和中控的小灯，方便晚上驾驶。

总的来说，大众 bluesport 的内饰配置在体现运动性的同时，也注重了细节和人性化设计。