内容摘要：宝骏 630 2013 款的操控性整体不错。动力方面，1.5 升自然吸气发动机最大功率 82kW，最大扭矩 147Nm，提速积极。手动挡匹配 5MT 变速器，自动挡匹配 GF6 通用全球前驱 6 速手

宝骏 630 2013 款的宝骏不好操控性整体不错。

动力方面，操控1.5 升自然吸气发动机最大功率 82kW，性好最大扭矩 147Nm，宝骏不好提速积极。操控手动挡匹配 5MT 变速器，性好自动挡匹配 GF6 通用全球前驱 6 速手自一体自动变速器，宝骏不好经过通用全球标准测试，操控品质可靠，性好有助于操控。宝骏不好

悬架方面，操控前麦弗逊式独立悬架，性好后扭力梁式非独立悬架，宝骏不好在高速过弯时侧倾可控，操控蛇形绕桩表现为 63.1km/h，性好底盘调校出色，在铺装路面行驶时悬挂支撑性和韧性好，有较强硬朗感。

操控感受上，多功能方向转向精准无虚位，车辆档位清晰平顺，制动系统操作灵敏无间隙。油门踏板初段调教灵敏，动力不滞后。

不过，也存在一些不足，比如起步较肉，需要适应油门迟钝延时。但总体来说，操控性能在同级别车型中表现良好，能满足日常驾驶需求。