内容摘要：纳智捷 5 sedan 的操控性能有优点也有需要改进之处。优点方面，转向虚位小、轻重适中，无论是日常行车还是山路行驶都较为顺畅，高速能稳定直线行驶，容易上手且能给驾驶者带来好感。过弯时方向盘指向准确，

纳智捷 5 sedan 的纳智操控性能有优点也有需要改进之处。

优点方面，操控转向虚位小、好不好轻重适中，纳智无论是操控日常行车还是山路行驶都较为顺畅，高速能稳定直线行驶，好不好容易上手且能给驾驶者带来好感。纳智过弯时方向盘指向准确，操控低速轻盈、好不好高速沉稳。纳智

底盘结构常规，操控但调校有运动风范，好不好高速过龟背路面时贴服感不错，纳智过弯时对车身侧倾抑制有效。操控在一些特定驾驶环境下，好不好如盲驾寻礼游戏中，Active Eagle View+主动式环景影像系统、转向灯拨杆控制两侧摄像头等配置，能帮助驾驶者更好地了解车辆周边情况，提升操控便利性和安全性。1.8T 的油门踏板较为轻盈，在低速市区道路中能给予轻松驾驭的体验。

缺点方面，搭配的 5 速手自排变速箱，在自排模式下有时会出现迷失状况。当速度达到一定程度，轻踩油门维持巡航时，可能会有高速档位转速不足但未降档提升转速的窘境，变速系统进退两难。

底盘调校偏硬，处理路面震动动作直接，容易传入车厢影响乘坐舒适。从匝道衔接高速公路时，动力的供输时机点会较预期来得晚一些，这有油门踏板设定和扭力输出时机的原因。将排档杆右推进入手自排模式，行程略长，前加后减控制档位时，需要花时间习惯。

总之，纳智捷 5 sedan 的操控性能在某些方面表现出色，能满足多数此级别的消费需求，但也存在一些有待优化的地方。