内容摘要：下周油价迎最大涨幅一般不会彻底改变人们的购车选择。虽然油价上涨会增加燃油车的使用成本，但燃油车仍有自身优势。燃油车在市场上有较大的存量，其加油便捷，长途出行无续航焦虑。而且不少燃油新车为应对油价上涨和

下周油价迎最大涨幅一般不会彻底改变人们的下周购车选择。

虽然油价上涨会增加燃油车的油价迎最使用成本，但燃油车仍有自身优势。大涨的购

燃油车在市场上有较大的改变存量，其加油便捷，人们长途出行无续航焦虑。车选

而且不少燃油新车为应对油价上涨和电车竞争，下周下调了整车售价，油价迎最像马自达 3 昂克赛拉、大涨的购福特新一代蒙迪欧等，改变通过降价来提升性价比。人们

去年国家推出购置税阶段性减半征收政策，车选部分企业也有购置税补贴和现金优惠，下周促进了燃油车市场回暖。油价迎最

尽管今年一季度价格战导致消费者观望情绪浓厚，大涨的购但新一轮价格战规模较小，观望情绪不会太严重，且上半年的“等等党”下半年可能释放订单。

同时，燃油车在乘用车市场仍有近七成的销量占比，不容忽视。

而电车虽有电价趋稳的优势，但也存在不少弊端。

比如充电难，充电桩有限，长途和节假日出行易出现充电困扰；不划算，维修费用高，保险贵，总体用车成本未必低；保值率低，更新换代快，首任车主质保限制等加剧不保值；安全差，电池自燃事件频发让消费者心存顾虑；续航问题突出，受温度和车速影响大，很多场景不适用。

所以，下周油价迎最大涨幅对人们购车选择有一定影响，但不会从根本上改变，具体还得综合个人需求和实际情况来决定。