内容摘要：新能源汽车的车船税收费标准是这样的：新能源汽车免征车船税，但有条件限制。具体来说，免征车船税的新能源汽车包括纯电动商用车、插电式含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属

新能源汽车的源汽车船税收费标准是这样的：

新能源汽车免征车船税，但有条件限制。车的车船

具体来说，税收免征车船税的费标新能源汽车包括纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、准样燃料电池商用车。源汽纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围。车的车船

免征车船税的税收新能源汽车应获得许可在中国境内销售，符合新能源汽车产品技术标准，费标通过新能源汽车专项检测，准样且新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、源汽产品一致性、车的车船售后服务、税收安全监测、费标动力电池回收利用等方面符合相关要求。准样

新能源汽车产品技术标准方面，比如新能源汽车纯电动续驶里程标准，乘用车客车货车专用车测试方法不同，纯电动乘用车需≥200，客车≥80，货车≥80。插电式（含增程式）混合动力乘用车工况纯电续驶里程低于 80km 的，B 状态燃料消耗量与现行常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比要小于 70%；工况纯电续驶里程大于等于 80km 的，按整车整备质量不同，其 A 状态百公里耗电量有相应要求。

新能源客车单位载质量能量消耗量不高于 0.24Wh/km·kg，非快充类纯电动客车电池系统质量能量密度要高于 95Wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于 3C，插电式混合动力（含增程式）客车节油率大于 40%。

新能源货车和专用车装载动力电池系统质量能量密度不低于 95Wh/kg，纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量不高于 0.49Wh/km·kg，其他类纯电动专用车吨百公里电耗不超过 10kWh。

燃料电池商用车燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的 30%，且商用车燃料电池系统额定功率不小于 30kW。

车船税属于地方税，各地收费标准不同。比如广东省，1.0 升及其以下排量的汽车车船税是 60 元至 360 元；1.0 升以上至 1.6 升（含 1.6 升）排量的汽车车船税是 300 元至 540 元；1.6 升以上至 2.0 升（含 2.0 升）排量的汽车车船税是 360 元至 660 元；2.0 升以上至 2.5 升（含 2.5 升）排量的汽车车船税是 660 元至 1200 元；2.5 升以上至 3.0 升（含 3.0 升）排量的汽车车船税是 1200 元至 2400 元；3.0 升以上至 4.0 升（含 4.0 升）排量的汽车车船税是 2400 元至 3600 元；4.0 升以上 3600 元至 5400 元。