内容摘要：保时捷 Cayenne 的动力性能非常出色。Cayenne 提供了多种动力选择。入门版 3.0T 车型，发动机最大功率已达 340 匹，动力输出强劲。S 版采用全新 2.9T V6 发动机，涡轮增压版

保时捷 Cayenne 的力性动力性能非常出色。

Cayenne 提供了多种动力选择。力性入门版 3.0T 车型，力性发动机最大功率已达 340 匹，力性动力输出强劲。力性

S 版采用全新 2.9T V6 发动机，力性涡轮增压版本还有 4.0T V8 发动机，力性各版本的力性动力参数在同级别中都属上乘。

Cayenne Coupé E-Hybrid 混动车型搭载 2.0T 发动机+电机，力性发动机最大功率 195kW，力性峰值扭矩 370N·m，力性后置电机 100kW，力性系统总功率 293kW，力性峰值扭矩 650N·m。力性

它有五种驾驶模式，力性包括 E-Power 纯电模式，动力充足且线性，静谧性好；Hybrid 模式细分三种，默认的 HYBRID AUTO 模式下，轻负载时发动机不介入，速度超 60km/h 或深踩油门时发动机和电动机一起工作，介入不突兀；E-CHAGRE 模式下，发动机高负荷为电池充电并提供动力，整车动力响应仍迅猛。Sport 模式以发动机工作为主，电机为辅，Sport Plus 模式换挡转速更高，悬架降到最低，驾驶乐趣十足。

此外，Cayenne 还搭载 4.0 发动机，最大输出功率 485kW，最大扭矩 850Nm，零百加速成绩优秀。

所有 Cayenne 车型都配备带电子地图控制的多离合器保时捷牵引力控制系统(PTM)，主动适时四轮驱动提供广泛的扭矩分配比，能根据不同行驶工况进行驱动力分配，获得最佳牵引力。

总之，保时捷 Cayenne 无论在发动机性能还是四驱系统方面，都展现出了强大的动力性能，能满足不同驾驶者的需求。