内容摘要：五菱宏光 miniev 敞篷的安全性还是不错的。它配备了主副驾双安全气囊，车身高强钢配件的使用比例在 65%以上，包含了 A 柱和座椅后的防滚架，能在一定程度上保障车内人员的安全。电池防尘防水性能达到

五菱宏光 miniev 敞篷的菱宏安全性还是不错的。

它配备了主副驾双安全气囊，安全车身高强钢配件的性样使用比例在 65%以上，包含了 A 柱和座椅后的菱宏防滚架，能在一定程度上保障车内人员的安全安全。

电池防尘防水性能达到了 IP68 等级，性样还有电池加热、菱宏智能保温功能、安全24h 全时热失控检测预警系统，性样有效保障电池安全。菱宏

宏光 MINIEV 敞篷版车身在设计上做了优化，安全比如加强了 A 柱的性样强度，增加防滚架和强化车门的菱宏强度，以应对敞篷车缺少车顶和 B 柱带来的安全安全风险。

虽然此前宏光 MINIEV 普通版在一些交通事故中表现不佳，性样但敞篷版在安全性方面有了针对性的提升和改进。

而且五菱和湖南大学安全碰撞专家团队联合开发的笼式高强钢骨架，能减轻自重，保障操控性和安全性。

此外，像 ABS 防抱死系统、EBD 制动力分配系统、碰撞自动解锁、行车自动落锁、低速警示、胎压监测等实用安全功能也很丰富。

总之，五菱宏光 miniev 敞篷在安全性方面做了很多努力和优化，是有一定保障的。