福特金牛座 Taurus 的福特动力表现十分出色。
其搭载的金牛 2.0T 双涡流涡轮增压直喷发动机,最大扭矩在发动机 1750 转时就可爆发,的动力低扭输出充沛,表现稍加油门就能迅速加速。福特
在低速行驶时,金牛动力响应积极,的动力稳定性好,表现没有抖动问题。福特7.9 秒的金牛百公里加速成绩足以证明其动力强劲。
6 速手自一体变速箱与发动机匹配到位,的动力低速跟车不拖沓,表现没有双离合变速器的福特闯动与顿挫,轻踩油门就能顺滑加速。金牛
速度上去后,的动力变速箱换挡积极,超车时降挡迅速,提速猛烈且过程平顺,不会让后排乘客感到不适。
在 S 挡下配合换挡拨片,油门响应更积极,变速箱换挡意愿降低,带来更强的加速感和运动操控性。
此外,金牛座的底盘表现也很优秀。后悬挂采用后上下横臂式全独立多连杆悬挂结构,大量铝合金铸造材料减重的同时提升了操控性与舒适性。悬挂前段软且有韧性,能很好地过滤细碎路面,面对大坑大坎和减速带时通过质感高级,没有多余晃动,迅速止震回弹。
在转向和过高速急弯时,悬挂有良好的支撑性,车身侧倾抑制出色。
总之,福特金牛座 Taurus 的动力和底盘表现优秀,能为驾驶者带来舒适且富有激情的驾驶体验。