内容摘要：马斯克回应特斯拉价格上涨的原因主要是整个汽车行业的供应链压力，特别是原材料方面的压力。例如，用于电动汽车电池的关键材料锂的价格在交易市场上翻了一番多，钴的价格也大幅走高。汽车其他地方使用的金属如钢、铝

马斯克回应特斯拉价格上涨的应特因原因主要是整个汽车行业的供应链压力，特别是斯拉上涨原材料方面的压力。

例如，价格用于电动汽车电池的应特因关键材料锂的价格在交易市场上翻了一番多，钴的斯拉上涨价格也大幅走高。

汽车其他地方使用的价格金属如钢、铝和铜，应特因在公开市场上的斯拉上涨交易价格也出现上涨。甚至轮胎在整个行业都供不应求。价格

特斯拉 Model 3 标准续航升级版车型在国内市场补贴之前的应特因起售价从 26.57 万元上调至 26.67 万元，上涨了 1000 元人民币。斯拉上涨Model 3 的价格基本型号价格提高了 2000 美元至 39990 美元，Model Y SUV 的应特因价格提高了 5000 美元至 51990 美元。

此外，斯拉上涨马斯克还提到，价格在 Model 3 和 Model Y 的前排乘客座位上取消了腰托。因为根据特斯拉统计数据，绝大部分用户都不太使用腰托，所以取消这项设计以控制成本。

在 4 月份的财报电话会议上，马斯克曾说特斯拉经历了“一些最困难的供应链挑战”，特别是芯片短缺，但当时表示已基本解决。而特斯拉目前尚未提高其两款最昂贵汽车 Model S 和 Model X SUV 的价格。