内容摘要：新 Cross Polo 的动力性能还是不错的。它配备了多种发动机，比如最大功率 77kw 的 1.2TST 涡轮增压汽油发动机、最大功率 63kw 的 1.4 升自然吸气汽油发动机和 1.6 升 T

新 Cross Polo 的力性动力性能还是不错的。

它配备了多种发动机，力性比如最大功率 77kw 的力性 1.2TST 涡轮增压汽油发动机、最大功率 63kw 的力性 1.4 升自然吸气汽油发动机和 1.6 升 TDI 柴油机械增压发动机，柴油发动机的力性功率还有两个版本，分别为 66kw 和 77kw。力性

其中，力性1.6L 发动机最大功率 105 马力，力性峰值扭矩为 155N·m，力性匹配 6 速 Tiptronic 手自一体变速箱，力性动力输出稳定流畅。力性

在日常驾驶中，力性变速箱与发动机配合成熟，力性D 挡模式下，力性转速接近 2000rpm 时会及时换挡，力性保证动力传递顺畅，有助于燃油经济性。

在超车时，一脚地板油，变速箱会快速降两档，动力输出增强。油门响应积极，制动系统灵敏线性。

如果切换到 S 挡，动力输出会更激进，变速箱在 3000rpm 左右换挡，发动机轰鸣声增加，瞬时油耗也会上升。

总的来说，新 Cross Polo 动力性能稳定，能满足日常驾驶需求，在不同驾驶模式下都能有较好的表现。