内容摘要：1000 万以上适合长途穿越的越野车，以下几款值得关注。哈弗 H9，采用 2.0T 涡轮增压发动机加 8 速自动手动变速箱，最大功率 165kW，最大扭矩 385Nm，最大马力 224Ps。发动机技术

1000 万以上适合长途穿越的野车越野车，以下几款值得关注。适合

哈弗 H9，长途穿采用 2.0T 涡轮增压发动机加 8 速自动手动变速箱，野车最大功率 165kW，适合最大扭矩 385Nm，长途穿最大马力 224Ps。野车发动机技术先进，适合动力性能抢眼。长途穿底盘悬架结构为前双叉臂加后多连杆，野车非承载式车身搭配后整体桥式悬架，适合乘坐舒适性佳。长途穿

三菱帕杰罗劲畅，野车越野能力突出，适合耐久性好，长途穿故障率低。配备 3.0LV6 自然吸气发动机和 8AT 变速箱，最大功率 154kw，最大扭矩 291N.m，最大马力 209Ps。还有第二代超选四驱系统，能应对各种路况。

福特撼路者，搭载升级版沃德十佳 2.3LEcoBoostGTDi 发动机和 10AT 变速箱，最大功率 202kw，最大扭矩 455N.m，最大马力 275Ps。最小离地间隙 225 毫米，涉水能力 800 毫米，非承载式车身，配备 TMS 实时路况管理系统和 TOD 智能全时四驱系统，脱困能力强。

丰田普拉多，稳定性能好，皮实耐用。分时四驱系统带 LSD 中央限滑差速器，非承载式车身加后全体桥，3.5L 大排量自吸气 V6 发动机，应对复杂山路轻松。

日产途乐，4.0L 超大排量自吸气 V6 发动机，梯形大梁设计，前后悬架双叉臂式独立悬挂。车长超 5.1 米，轴距超 3 米，性价比高。4X4-i 智能四驱系统和 B-LSD 差速器/锁止式后差速锁，通行性好。

三菱帕杰罗，虽是内置梯形车架结构，但保证了车身刚性与抗扭强度，分时四驱系统带后桥锁止功能，越野脱困能力出色。

五十铃 MU-X，提供 5 座和 7 座车型，装载能力不错。

上汽大通 D90 Pro，有 5、6、7 座可选，动力系统有柴油和汽油可选，其中柴油发动机优势明显。

日产途达，只有 5 座车型，后备箱空间大。这些越野车性能强劲，适合长途穿越。