内容摘要：10 万左右的越野车中，内饰较好的有以下几款。瑞鹰：内饰大部分采用深灰色调，稍显沉闷，但功能实用便捷，按钮偏大，方便使用，储物空间丰富。吉姆尼：内饰未作重点提及，其强项在于越野性能，整个底盘专为越野设

10 万左右的右的越野越野车中，内饰较好的车款有以下几款。

瑞鹰：内饰大部分采用深灰色调，内饰稍显沉闷，右的越野但功能实用便捷，车款按钮偏大，内饰方便使用，右的越野储物空间丰富。车款

吉姆尼：内饰未作重点提及，内饰其强项在于越野性能，右的越野整个底盘专为越野设计，车款轴距短，内饰跨越复杂地形能力强。右的越野

陆风 X6：内饰方面未作过多描述，车款其底盘“强悍”，内饰采用非承载式车身和标准非独立悬挂。

瑞虎 3：内饰风格时尚个性，米色、板栗色与银色装饰条搭配，有家居化特色，但板栗色易显塑料感，少量金属装饰让内饰活跃，多功能按键实用。

哈弗：内饰未详细介绍，其采用非承载式车身和硬轴式悬挂，是越野好胚子。

驭胜 S350：内饰未提及过多，集舒适和越野性能于一体，外观动感，空间宽敞。

大切诺基：内饰未作重点阐述，四驱系统强大，舒适性好，装载能力强。

道奇酷威：内饰简洁舒适，动力稍显吃力，驾驶稳健。

mu-X 牧游侠：内饰相对简约，用料和配置有诚意。

BJ30：内饰上座椅舒适度与柔软性佳，后排空间宽敞，具备座椅放倒功能。

综合来看，10 万左右越野车中，如果注重内饰，瑞虎 3 的内饰设计可能更符合一些人的喜好，BJ30 的座椅舒适度等方面表现也不错。